Mobyletteforum

zijn de oude 1961 lakken(zwarte FOM) overschilderbaar met acryl(Motip) zonder reacties te krijgen of moet alles eraf

De oude 1961 lakken krijg je nog niet weg met twee weken ondergedompeld in cellulose thinner. Of welke chemische verfstripper ook. Gebaseerd op mijn pogingen met alles, wat ik kon vinden, in een spuiterij, waar ik werkte, in de 90'er jaren. Dit gaat over grijze EEG motorschermpjes uit de 1e helft 60'er jaren. Na alles, wat ik, in maanden tijd (het was een experiment, dat geen hoge nood had), heb geprobeerd, was de lak, oppervlakkig, erg lelijk en dof geworden, maar zat nog steeds muurvast. Het kostte uiteindelijk roterende staalborstels, kwaliteits schuurpapier en een hoop bloed zweet en tranen, om de schermen te prepareren voor nieuwe lak, die er veel te snel weer af viel (verkeerde lakkeuze en opbouw). Het lijkt me, dat de Motip lak geen bijtende invloed heeft op de Motobécane lak. Maar ja, geen idee, of de FOM (Kaptein) zwarte lak het zelfde is, als de Franse grijze kleur, Mijn ervaring met Motip is langzaam drogend, op terpentine basis, dus weinig aggressief. Maar dat is alweer een tijd geleden dus je hebt misschien niets aan dit lange verhaal. Proberen op een onopvallend, klein stukje, is het devies.

Dank U wel ,mechanisch verwijderen zover was ik ook al gekomen, en uit ervaring van anderen kan je steeds wat leren.
ik zal je raad opvolgen en eerst een proefstukje spuiten.Mijn typeplaatje spreekt over een BG44 dus waarschijnlijk toch wel Franse afkomst
en geen Kaptein.