Mobyletteforum

Beste leden

Heeft er iemand ervaring met terug op zijn plaats plooien van een crank die erg krom is ?
Graag tips

Alvast bedankt

Gr Polle

Jawel. Roodheet stoken en terug buigen/ smeden. Chroomwerk wordt wel blauw. Net als een uitlaatbocht.

Soms lukt het ook om hem,ingeklemd in een bankschroef,met een stuk buis van +/- een meter,koud te richten.

Hans

Ik heb ooit een crank 0.5 cm naar buiten moeten buigen. Heb dit gedaan met ca 2 meter buis en twee man. Maar veerde enorm waardoor precisie zeer moeilijk was, Het geluk was uiteindelijk aan onze kant.

Het probleem bij een erg kromme krank en koud vervormen is dat als je hem terug vormt hij wel eens wil breken. Er zitten wat risico's aan koud vervormen.

Heet stoken en ik neem aan dat je een hydraulische houtklover hebt polle
Die van my drukt iets van 6 a 7 ton.
Das Altyd te proberen.
Gewoon op twee blokken leggen en het mes afschermen met een metalen strip of zo

Hallo Loe

Dat heb ik inderdaad das een goede tip met de houtklover.
De mijn drukt 9 ton.

Gr Polle

Ik denk dat je crank onder houtklover gewoon weer terug veert. Hopelijk heb ik ongelijk.

Als je hem heel wilt houden gewoon heet stoken en met weinig kracht in de oude vorm zetten. Straks heb je 2 kreukels.

Hallo

Ik heb het er op gewaagt en hem of haar koud tussen de bankschroef gezet en dicht gespannen.
En het is gelukt.
De mooie kromming is er natuurlijk gedeeltelijk uit maar hij komt niet meer tegen het vliegwiel aan.
Topic mag dicht.

Gr Polle