Mobyletteforum

Hallo,

De bevestigingsbouten van de standaard van mijn Mobylette AV42 zijn zodanig versleten dat ze helemaal glad zijn. Hierdoor heb ik niet echt een goed beeld van hoe er uit horen te zien. Ook zou ik niet weten waar ik ze zou moeten verkrijgen als ze erg afwijken van een normale bout. Overigens is de schroefdraad aan beide kanten in het frame nog oké. Wie kan mij hiermee helpen?

wannes69 schreef: ↑

23 jan 2021, 10:35

https://winkel.born2brom.nl/product/mee ... x-zundapp/

Die had ik al gezien maar die zijn voor een AV51 en zie er iets anders uit dan degene die ik nu heb.

Is het mogelijk om een foto te plaatsen van de bevestigingsbouten die je zoekt.
Maakt het zoeken makkelijker

Op een AV42 wordt de standaard met één lange bout vastgezet. In ieder geval ben ik het nog nooit anders tegengekomen. Dus inderdaad even een foto plaatsen, liefst ook van het frame, waar de standaard gemonteerd zat. Wellicht is er in het verleden creatief geknutseld, door die of gene. normaal zit het zoals op deze tekening, bout en moer 15306: http://lach6398.odns.fr/assets/av42_44_48_014.jpg .

MobyJoost schreef: ↑

23 jan 2021, 13:50

Op een AV42 wordt de standaard met één lange bout vastgezet. In ieder geval ben ik het nog nooit anders tegengekomen. Dus inderdaad even een foto plaatsen, liefst ook van het frame, waar de standaard gemonteerd zat. Wellicht is er in het verleden creatief geknutseld, door die of gene. normaal zit het zoals op deze tekening, bout en moer 15306: http://lach6398.odns.fr/assets/av42_44_48_014.jpg .

Oh oh, Voor zo ver ik weet is deze Mobylette volledig origineel... Dat zou betekenen dat hij ergens diep in het frame is afgebroken...

Misschien is de bout in de slijtbus vast geroest en zijn door de slijtage de kop en moer zo verzwakt dat je ze hebt afgebroken. Dan moet hij uitgeboord worden.

Toch misschien even proberen foto's te plaatsen, maakt echt heel veel meer duidelijk.

Hierbij een foto van standaard AV42. Zit gewoon 1 bout doorheen. Marco.

Daar is toch niets mis mee?

Lolle schreef: ↑

23 jan 2021, 16:39

Daar is toch niets mis mee?

Dit is niet de standaard van guitarman hoor.
Dit is een foto van hoe het hoort te zitten.

Hans

Oh, ik denk al. Niets vreemds te zien

Hoi,
Dit is niet een originele bout,dat was een M7 met dunne kop.Ik denk dat iemand,om de speling weg te werken,er een boor van 8mm door gehaald heeft en er een standaard(geinig)M8 bout in heeft gezet.
Heb ik zelf ook al menig keer gedaan,maar dan wel de kop van de bout dunner gedraaid,het oog wil tenslotte ook wat.

Hans

Ik heb nog originele m7 bouten met bijhorende bus liggen.

Gr Polle

Bijgevoegd in deze post staan foto's van hoe het er nu uit ziet en de gestripte bout die ik er aan een kant heb uitgehaald. Die aan de andere kant zit er nu losjes in om hem nog overeind te kunnen houden.

Als je ze er beide uit hebt kun je er dan door heen kijken? Past de M7 bout er door? Gewoon busje en bout vervangen. Polle heeft ze.

Als je ze er beide uit hebt kun je er dan door heen kijken? Past de M7 bout er door? Hoort geen draad in. Gewoon busje en bout vervangen. Polle heeft ze.

Inderdaad. Dit is een mooi stukje brol werk. Zo hoort het niet en zo werkt het ook niet goed/langdurig.
Zowel de bus als bout vervangen. De bout moet zo lang zijn dat hij aan de andere kant eruit komt. Aan die kant plaats je dan een moer. Het is dan ook de bedoeling dat de bout scharniert in de bus en niet dat het standaard scharniert om de bout.

Doorboren van de bus en de standaard met een 8 mm boor en een m8 bout er door.

Dat kan ook. Ik heb er zelf een bronze bus met een H7 passing ingezet met daar doorheen een pasbout. Geeft toch een bijzonder gevoel als je tegen je bromfiets leunt en hij werkelijk geen millimeter heen en weer beweegt op de speling op de bout Heerlijk overdreven

Het voelt niet echt als een goed idee om met een boor in de buurt te komen van het frame. Ik ben veel te bang dat ik het beschadig en goed genoeg lassen om het weer te repareren kan ik zeker niet. Is er een mogelijkheid om de huidige setup te blijven gebruiken?

Je hoeft niet in het frame te boren maar in de bus die in het frame zit.
Als je het zo wilt laten ook goed. De draad in het frame eventueel opfrissen met een tap en nieuwe bouten gebruiken en monteren met loctite.

JanmobyEvert schreef: ↑

23 jan 2021, 23:37

Je hoeft niet in het frame te boren maar in de bus die in het frame zit.
Als je het zo wilt laten ook goed. De draad in het frame eventueel opfrissen met een tap en nieuwe bouten gebruiken en monteren met loctite.

Dan pak ik het denk ik gewoon zo aan, dat moet denk ik wel lukken.

JanmobyEvert schreef: ↑

23 jan 2021, 23:37

Je hoeft niet in het frame te boren maar in de bus die in het frame zit.
Als je het zo wilt laten ook goed. De draad in het frame eventueel opfrissen met een tap en nieuwe bouten gebruiken en monteren met loctite.

En dan borst bouten gebruiken zodat de stander niet over de schroefdraad maar over de borst scharniert.

Ik vind dat dus een beun oplossing jongens. Het systeem is zo ontworpen dat de bout scharniert in de bus. Niet dat je standaard scharniert over de bout. Bij mijn bromfiets was een beunhaas bezig geweest die dus ook het standaard over de bout liet scharnieren. De gaten waren alweer lekker uit gesleten hierdoor. Natuurlijk werkt het gewoon maar het is een minder duurzame manier om dit te doen. Doe het goed of doe het niet zeg ik dan altijd.