viertakten AV 50S

ADK
Berichten: 41
Lid geworden op: 27 jun 2019, 22:26
Woonplaats: Langbroek

viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door ADK » 12 aug 2019, 21:52

ik ben mijn AV 50S aan het afstellen omdat hij erg viertakt, en de bougie zwartig is.
er zat sproeier 230 in, is volgens mij de inloopsproeier.
heb nu sproeier 220 er in, en loopt als een zonnetje nu.
als ik nog kleiner ga dan gaat hij weer pruttelen, raar maar waar.
is het normaal dat het motortje als hij koud is, de eerste kms nog steeds erg viertakt (prutteld) en dan in eens met een schokje naar de 65 gaat, het viertakten, is dan ook geheel over ?
ik verbaas me nog steeds dat dat motortje zo lekker rustig loopt bij 65 km per uur !, helemaal nu het viertakten ook over is.
gr ADK

loe
Berichten: 1437
Lid geworden op: 28 jun 2015, 19:52
Locatie: oude pekela

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door loe » 12 aug 2019, 21:59

65 kilometer per uuuuuur..dat vet hard voor een standaard moby...en dan rydt hy lekker rustig..zeg je ..lol
Ik denk dat je kilometerteller te enthousiast is .

ADK
Berichten: 41
Lid geworden op: 27 jun 2019, 22:26
Woonplaats: Langbroek

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door ADK » 12 aug 2019, 22:15

tja en met snor kenteken, hij heeft geen km teller, dit hebben we met de auto gemeten een aantal keer, hij loopt harder dan mijn standaard kreidler met teller die loopt exact 60, dus klopt wel aardig, hij is van af, half gas naar vol gas ook sneller dan de kreidler.
alles is naar mijn weten origineel, gewoon met de 12 mm gurtner carb

loe
Berichten: 1437
Lid geworden op: 28 jun 2015, 19:52
Locatie: oude pekela

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door loe » 12 aug 2019, 22:35

Topding. . :thumbup:

loe
Berichten: 1437
Lid geworden op: 28 jun 2015, 19:52
Locatie: oude pekela

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door loe » 12 aug 2019, 22:37

Myn moby is een treurige slak vergeleken by myn kreidler . :lol:

ADK
Berichten: 41
Lid geworden op: 27 jun 2019, 22:26
Woonplaats: Langbroek

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door ADK » 12 aug 2019, 22:52

ik snap die moby van mij ook niet, drie weken aan het klooien geweest met die gurtner, carb, vlotter bijv, staat nu zo hoog dat hij bijna tegen het vlotter deksel staat, anders houd hij in, brandstof loopt niet goed door anders, en dat viertakten, heel anders dan de kreidler, dat is opbouwen en gegarandeerd lopen. maar t zijn leuke dingen die moby's en ik vindt ze verrassend goed rijden, had ik niet verwacht.

Gebruikersavatar
Franky
Berichten: 4943
Lid geworden op: 02 jan 2011, 14:24
Locatie: Wageningen, Gelderland, Nederland

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door Franky » 13 aug 2019, 08:41

Er kloppen hier een aantal dingen niet.
Ten eerste, dat ding loopt echt veel te snel! Daar zal een flink snel cilindertje op zitten.
Die carb klinkt als het waardeloos kreng of hij wil gewoon weg niet goed werken omdat die cilinder van jou alles behalve origineel is en daardoor de gehele afstelling van de carb de weg kwijt is. Heb je al een andere carb geprobeerd?

ADK
Berichten: 41
Lid geworden op: 27 jun 2019, 22:26
Woonplaats: Langbroek

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door ADK » 13 aug 2019, 20:41

beste Franky
ff goed lezen ;) de Moby loopt als een trein nu, na 3 weken klooien met die gurtner.
hij pruttelt alleen nog als die koud is de eerste kms, volgens mij is dat normaal.
wat mij zo verbaast, is dat, dat niet gaat janken op top.
gr ADK.

AGB
Berichten: 2160
Lid geworden op: 01 mei 2011, 20:58
Woonplaats: de grens van overijssel

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door AGB » 13 aug 2019, 21:03

van wat voor bouwjaar is die brommer , kan zijn dat hij van voor de snelheids-beperking van 40km is,
of de brommer is wat geholpen om wat sneller te gaan , wat vroeger wel gebruikelijk was,
ik heb ook een av50s en die is van net na de snelheids beperking en deze gaat 40 km en niet harder,
ik ken deze brommer van nieuw af aan, volgens mij waren er voor die beperking genoeg brommers,
die van fabriek af aan al zo rondt de 55a 60 km liepen ,of harder

ADK
Berichten: 41
Lid geworden op: 27 jun 2019, 22:26
Woonplaats: Langbroek

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door ADK » 13 aug 2019, 22:33

hij is van 4-1-71
onder in toeren is hij wat slakkig, vanaf half gas tot top gaat ie lekker (geen variateur)
warm weer heeft ook behoorlijk invloed, van af 25 graden word het allemaal wat trager dan, af en toe ook last van vapour lock.
gr ADK.

Gebruikersavatar
MobyJoost
Berichten: 3550
Lid geworden op: 09 feb 2010, 14:02
Locatie: Rotterdam

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door MobyJoost » 13 aug 2019, 23:32

Dat is dus perfect. Precies zoals het hoort. Beetje inzakken, nadat de koppeling aangrijpt, daarna, na wat op toeren komen, flink doortrtekken.

AGB
Berichten: 2160
Lid geworden op: 01 mei 2011, 20:58
Woonplaats: de grens van overijssel

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door AGB » 14 aug 2019, 08:06

meen dat de snelheids beperking in ging in 1972a 1973 waardeloos was dat

loe
Berichten: 1437
Lid geworden op: 28 jun 2015, 19:52
Locatie: oude pekela

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door loe » 14 aug 2019, 09:42

Zeer benieuwd wat er anders is aan dat cilindertje.
Ik heb al een aantal cilnders voorby zien komen.zagen er allemaal t zelfde uit.
Mn vorige cilinder was van 1967 .ging geen meter sneller als een nieuwe.
Alles nagemeten spoelpoorthoogte .breedte .timing .alles zelfde .

Gebruikersavatar
wimv8
Berichten: 93
Lid geworden op: 15 dec 2018, 13:46
Woonplaats: castricum

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door wimv8 » 14 aug 2019, 10:53

Hij rijdt toch goed nu.
Alleen dat viertakken koud kan wel normaal zijn hoor. Na choken en zo. En beter dan te arm.

Maar wat is nou 65.
Als in het verleden een thuis tunertje nou eens het kopje lichtjes heeft gevlakt.
De volgende eigenaar(weet hij veel van die gevlakte kop)10 jaar later alle vier de poortjes 1mm eerder zet.
En weer de eigenaar daarna, weer eens 10 jaar later, het uitlaatdempertje wat ruimer maakt.

Dan is 65-70 gewoon haalbaar.

Enne(effe gein), leuk setje er op:

https://winkel.born2brom.nl/product/car ... ylette-51/

https://winkel.born2brom.nl/product/cil ... ette-av85/

en je ramt hem zo maar liggend in T-shirt naar de 120+ :shock: :

https://www.youtube.com/watch?v=k9iC0KviFbs

Gr. Wim.

Gebruikersavatar
Franky
Berichten: 4943
Lid geworden op: 02 jan 2011, 14:24
Locatie: Wageningen, Gelderland, Nederland

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door Franky » 14 aug 2019, 11:36

Dat is een AV10 motor. Geen AV7 ;) Groot verschil!

ADK
Berichten: 41
Lid geworden op: 27 jun 2019, 22:26
Woonplaats: Langbroek

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door ADK » 14 aug 2019, 20:57

loe schreef:
14 aug 2019, 09:42
Zeer benieuwd wat er anders is aan dat cilindertje.
Ik heb al een aantal cilnders voorby zien komen.zagen er allemaal t zelfde uit.
Mn vorige cilinder was van 1967 .ging geen meter sneller als een nieuwe.
Alles nagemeten spoelpoorthoogte .breedte .timing .alles zelfde .
tja, ik weet vrijwel zeker dat het motortje nooit los is geweest, heb hem van de eerste eigenaar, (een hele bekende voor mij) en die was al op leeftijd, toen hij hem kocht, en al helemaal geen tuner type, zeg maar,is alleen voor toer brommertje gebruikt.
Ik was al bezig om de cilinderkop moertjes in de kruipolie te zetten regelmatig, mischien van de winter de cilinder er ff afhalen.
het enigste wat ik tot nu toe kon ontdekken is dat de carb (gurtner ar2 -12) rechtstreeks op het inlaatspruitstuk zit (lange spruitstuk) zonder verloopbus, ik dacht dat hier een verloop busje op hoorde te zitten. past wel perfect in ieder geval.
gr ADK

Gebruikersavatar
Franky
Berichten: 4943
Lid geworden op: 02 jan 2011, 14:24
Locatie: Wageningen, Gelderland, Nederland

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door Franky » 14 aug 2019, 20:59

Als je zo'n lang spruitstuk heb met een 90 graden bocht hoort er inderdaad geen pakking tussen het spruitstuk en de carburateur. Het lekt overigens als een gek maar dat is wel hoe het origineel was.

ADK
Berichten: 41
Lid geworden op: 27 jun 2019, 22:26
Woonplaats: Langbroek

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door ADK » 14 aug 2019, 21:14

dat zal inderdaad, wel niet geheel lucht dicht zijn, zal er is een snuifje startpiloot op spuiten

loe
Berichten: 1437
Lid geworden op: 28 jun 2015, 19:52
Locatie: oude pekela

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door loe » 14 aug 2019, 22:15

Rubbertje in je carbu drukken .die dicht de boel wel af

Gebruikersavatar
MobyJoost
Berichten: 3550
Lid geworden op: 09 feb 2010, 14:02
Locatie: Rotterdam

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door MobyJoost » 15 aug 2019, 00:45

Dat carter van B2B is een AV10 carter, dus niet voor de cylinder, die Wim ook deelt. Daarbij is het een heel speciaal carter, waar maar één cylinderset op past, die B2B niet verkoopt. Namelijk deze van Parmakit zelf: https://www.rrd-preparation.com/en/kit- ... -av10.html . Geeft 82 cc (volgens VSX 85 cc https://www.solex-motobecane.com/3-piec ... 1-5438.htm ) en is de grootste set voor AV10. De basis is dikker, dan standaard. Elke andere cylinderset zwabbert alle kanten op, in dit carter en de 82 cc set van parmakit past in geen enkel ander carter.

Gebruikersavatar
Franky
Berichten: 4943
Lid geworden op: 02 jan 2011, 14:24
Locatie: Wageningen, Gelderland, Nederland

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door Franky » 15 aug 2019, 08:52

:shock: Levensgevaarlijk :P
loe schreef:
14 aug 2019, 22:15
Rubbertje in je carbu drukken .die dicht de boel wel af
Een grappige vraag die je jezelf kan stellen is of je dit moet doen. De carb is nou eenmaal ontworpen om valse lucht te trekken. :roll: Een bizarre gedachtegang :lol:

loe
Berichten: 1437
Lid geworden op: 28 jun 2015, 19:52
Locatie: oude pekela

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door loe » 15 aug 2019, 09:49

Dat lykt wel zo.
Maar als ik zo n setupje had ,probeerde ik het wel .
Paar minuten werk.
Kan me niet voorstellen dat dat ooit de bedoeling is geweest .valse lucht .

AGB
Berichten: 2160
Lid geworden op: 01 mei 2011, 20:58
Woonplaats: de grens van overijssel

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door AGB » 15 aug 2019, 10:17

zo een dun rubber heb ik ook als afdichting sluit goed af bij mijn av50s , maar merk geen verschil met rijden , ben alleen bang dat die ring een keer oplost met alle gevolgen van dien. dus die gaat er weer
achter weg,

ADK
Berichten: 41
Lid geworden op: 27 jun 2019, 22:26
Woonplaats: Langbroek

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door ADK » 15 aug 2019, 19:04

bij mij zit de originele klem erom en die past super mooi, om de carb flens, als je zorgt dat hij ver genoeg op het spruitstuk zit , en je draait die klem goed aan, zit dat toch heel aardig dicht, k heb net bij lopende motor een snuif startpiloot er op gespoten en, hij blijft gewoon rustig stationair lopen,
als je er een rubbertje bij doet gaat ie juist lekken lijkt mij, want dan kan je spruit stuk er net niet helemaal ver genoeg op, en dat rubber word hard door de warmte/benzine.
gr ADK.

Gebruikersavatar
Franky
Berichten: 4943
Lid geworden op: 02 jan 2011, 14:24
Locatie: Wageningen, Gelderland, Nederland

Re: viertakten AV 50S

Ongelezen bericht door Franky » 15 aug 2019, 19:12

Spuit er eens wat water op.
Stationair loopt je motor al erg rijk. Het mengsel nog rijker maken zal niet zo veel invloed hebben.
Als ik er water op spoot als de motor stationair liep viel de motor direct uit met dit type carb en spruitstuk.

Plaats reactie