Mobyletteforum

Ik heb op de gok een partijtje sproeiers gekocht. Hierin bleken (helaas) vooral 19, 19.5, 20 en K80 te zitten. Geen ramp, want dat komt ook van pas. Maar ik had gehoopt op de wat grotere maten.

Wat me opviel, is dat een aantal van aluminium in plaats van messing zijn. Dit is alleen bij de 20.
Heeft iemand dit eerder gezien of er meer info over?

Tweede vraag:
Bestaan er ook imitatie sproeiers en hoe zijn deze te herkennen?

Ik heb ook van die verchroomde sproeiers .gekocht op mp.waarschylyk by dezelfde kerel...gewoon omdat ik wat proefsproeiers extra kon gebruiken..ik kwam er al snel achter dat de zeskant groter is als normaal.en ze wat kleiner moest vylen .ik denk dat ze van peugeot zyn

Ah goed om te weten!

Ik heb een Peugeot expert in mijn brommer-vriendengroep, dus ik zal het bij hem checken en hier terugkoppelen.

Voor mij was het inderdaad ook aangekocht om wat te kunnen experimenteren.

Ik heb ook een deel van deze sproeiers.

Gr Polle

Hoi Jet,

Heb je een 18.0 liggen?

Hans

wannes69 schreef: ↑

09 sep 2018, 09:44

Hoi Jet,

Heb je een 18.0 liggen?

Hans

Nee, vanaf 19 en tot en met 20. Dus helaas niet heel breed

Dat is jammer.
Zoeken we nog even verder.

wannes69 schreef: ↑

09 sep 2018, 09:44

Hoi Jet,

Heb je een 18.0 liggen?

Hans

Hoi Hans,

Ik heb denk ik wel een 18 liggen.
Over de grotere zeskant: ik heb dat ook ervaren met sproeier 185. Die moest ik bewerken om hem erin te kunnen draaien. Het scheelt niet veel, maar net te veel.

Gr. Marco

KapteinBeun schreef: ↑

09 sep 2018, 13:02

wannes69 schreef: ↑

09 sep 2018, 09:44

Hoi Jet,

Heb je een 18.0 liggen?

Hans

Hoi Hans,

Ik heb denk ik wel een 18 liggen.
Over de grotere zeskant: ik heb dat ook ervaren met sproeier 185. Die moest ik bewerken om hem erin te kunnen draaien. Het scheelt niet veel, maar net te veel.

Gr. Marco

Dat zou mooi zijn Marco,
Laat maar even weten als je die gevonden hebt.

Hans

De peugeot kenner heeft ze ook nog nooit gezien.

wannes69 schreef: ↑

09 sep 2018, 13:06

Dat zou mooi zijn Marco,
Laat maar even weten als je die gevonden hebt.

Hans

Hallo Hans,

Ik heb 18 gevonden en zal hem klaarleggen om mee te nemen naar Woerden.

Gr. Marco

KapteinBeun schreef: ↑

09 sep 2018, 13:02

wannes69 schreef: ↑

09 sep 2018, 09:44

Hoi Jet,

Heb je een 18.0 liggen?

Hans

Hoi Hans,

Ik heb denk ik wel een 18 liggen.
Over de grotere zeskant: ik heb dat ook ervaren met sproeier 185. Die moest ik bewerken om hem erin te kunnen draaien. Het scheelt niet veel, maar net te veel.

Gr. Marco

Dus de 18 past goed en de 185 moest je iets aanpassen. dat is mij nooit gelukt zonder lekkage en kon op het oog geen verschil vinden tussen 185 en 18.

Ben benieuwd, Marco, Groet, joop

KapteinBeun schreef: ↑

12 sep 2018, 14:56

wannes69 schreef: ↑

09 sep 2018, 13:06

Dat zou mooi zijn Marco,
Laat maar even weten als je die gevonden hebt.

Hans

Hallo Hans,

Ik heb 18 gevonden en zal hem klaarleggen om mee te nemen naar Woerden.

Gr. Marco

Hoi Marco
Dat is heel mooi!!
Gelukkig duurt Woerden niet meer zo lang.

Groet
Hans

GROENEKAN schreef: ↑

12 sep 2018, 16:19

Dus de 18 past goed en de 185 moest je iets aanpassen. dat is mij nooit gelukt zonder lekkage en kon op het oog geen verschil vinden tussen 185 en 18.

Ben benieuwd, Marco, Groet, joop

Hallo Joop,

Ik was een tijd op zoek naar de juiste sproeiergrootte voor de SP93. Ik had een hand vol 185 sproeiers liggen, dus daar heb ik er eentje van opgeruimd (groter gemaakt). Vervolgens wilde ik die sproeier monteren in de AR2 carburateur, maar dat ging niet vanwege de grotere zeskant. Ik heb die zeskant toen wat kleiner gemaakt, en toen paste hij wel. Maar net zoals jij al aangeeft is me dat niet gelukt zonder dat de sproeier ging lekken.

Ik heb geen brommer in het bezit of in bezit gehad die gebruik maakte van sproeier 185 of 18. Ik weet dus niet uit ervaring of er een verschil is in grootte van de doorlaat. Dat de 185 niet goed past in een AR2 carburateur is een ding dat zeker is.

Gr. Marco

Interessant te lezen, Marco, dat ook bij jou de 185 niet goed past in de Gurtner AR2. Overigens leek hij bij mij op het oog wel te passen maar hij lekte behoorlijk. Ooit heb ik de sproeier vervolgens te stevig vastgedraaid met als gevolg een kapotte zitting en schroefdraad. Einde nieuwe carburateur. Die heb ik weggegooid en ben zo stom geweest niet te bewaren voor onderdelen. Is wel heel lang geleden, maar ik weet het nog goed, want sindsdien bewaar ik dit soort zaken. Gr. Joop

Vreemd allemaal. Je kan geen verschil meten met de meetmiddelen die je tot je beschikking hebt?
Een tijdje terug had ik een topic waar ik lekkende sproeiers pas ging maken. Deze sproeiers lekte omdat het pasvlak golvend was ipv netjes vlak. Dit kan je goed zien omdat er niet rondom een drukspoor te zien is waarop de sproeier op carb drukt. Zie je zoiets?

Als ik er morgen aan denk zal ik de sproeiers eens naast elkaar leggen en wat foto's maken.

Gr. Marco

Hierbij een foto van het verschil in sproeiers tussen 185 en 18 (gelijk qua maat).

.........................Sproeier 185...........Sproeier 18
Totale lengte.......22,0 mm.................22,0 mm
Kopbreedte...........8,5 mm...................8,0 mm
Koplengte..............8,1 mm...................8,6 mm
Zittinglengte..........0,7 mm...................0,4 mm
Buisbreedte...........5,5 mm...................5,5 mm
Buislengte.............8,2 mm...................8,0 mm
Draadbreedte........7,0 mm...................6,5 mm
Draadlengte..........5,0 mm...................5,0 mm

Verder is de groef voor de schroevendraaier ietsje anders tussen de twee. Hoewel de sproeiers optisch vrijwel identiek lijken, zijn ze toch wel wezenlijk anders. Vooral de kopbreedte, zittinglengte en de draadbreedte zullen de oorzaak zijn dat de sproeiers niet goed uitwisselbaar zijn.

Gr. Marco

Dank Marco, erg interessant omdat ik steeds problemen heb gehad met uitwisselen. Zowel v.w.b. rijden als lekkage.. Tot Woerden ! Joop

Hallo Marco,
Mooie vergelijking al mis ik de boringen....
Ik heb beide sproeiers ruim op voorraad liggen.
Eigenlijk zou ik een keer met een opische meetmachine aan de slag moeten gaan om een keer alle boringen van de bekende sproeierreeksen op te meten.
Henk

PantinNL schreef: ↑

15 sep 2018, 18:25

Hallo Marco,
Mooie vergelijking al mis ik de boringen....

Beide sproeiers hebben een boring van 0,46 millimeter. Dat is in ieder geval wat de sproeiertabel ons kan vertellen. Ik heb zelf geen meetinstrument om dat te controleren.

Gr. Marco

Kan je ze mee nemen naar Woerden? Lijkt me leuk om te zien.
Ik vind het wel vreemd. Met name het verschil in diameter van de schroefdraad. De ene is een M7 en de andere een M6,5?

Misschien had ik er nog bij moeten zeggen dat de 185 een new old stock is, en de sproeier 18 goed gebruikt is. Dat zal ongetwijfeld wat slijtage hebben opgeleverd aan het schroefdraad.

Ik zal beide sproeiers klaar leggen om mee te nemen naar Woerden.

Gr. Marco

Ik zal die spoed eens nameten.
Henk

Ik heb er geen goed gereedschap voor, maar als ik moet gokken zeg ik dat ze beide een spoed van 1,0 mm hebben.

Gr. Marco