Mobyletteforum

Is waarschijnlijk een condensator, die je bij, bijvoorbeeld, Conrad kan kopen en die bestemd is voor electronica, die niet de brute output heeft, van de Mobylette ontsteking. Ik denk, als je een echt goeie condensator wil hebben, die hitte kan verdragen en niet buiten de ontsteking geplaatst hoeft te worden, moet je deze hebben. Er zit wat werk aan, maar is, volgens mij, veel beter, dan elke "old scool" condensator. http://brightsparkmagnetos.com/easycap/ ... /index.htm

Die is nog kleiner. Bizar hoor.
Condensatoren worden gebouwd volgens specificaties. Als je er eentje vindt op conrad die de goede specificaties heeft is daar niet mee mis hoor. Met specificaties bedoel ik wel meer dan doorslagspanning en capaciteit. Temperatuur is er ook eentje. Ik verwacht verder niet heel veel eigenlijk. Weerstand lijkt me weinig relevant tenzij het echt uit de hand loopt.

Deze jongens verkopen alleen condensatoren, voor een grote variëteit aan oude motoren. Ze zijn ceramisch en dus een heel andere techniek, als de oude oliebad/ papieren dingen, die we gewend zijn. Lees de hele site even door. Zou, zeker voor jou, Franky, als electrofiel, wel interessant zijn.

Dan zal ik dat maar een keer doen

Ik heb met degene waarmee ik de topic ben gestart nog geen problemen gehad. Ik gebruik ze voor interne ontsteking in combinatie met spoelen die Aris Kramer heeft gewikkeld. Condensator kost een dikke euro + wat verzendkosten. Heb nu per ongeluk een groter formaat besteld. Maar even zien hoe we die kwijtraken.

Lolle schreef: ↑

19 jun 2021, 20:44

Ik heb met degene waarmee ik de topic ben gestart nog geen problemen gehad. Ik gebruik ze voor interne ontsteking in combinatie met spoelen die Aris Kramer heeft gewikkeld. Condensator kost een dikke euro + wat verzendkosten. Heb nu per ongeluk een groter formaat besteld. Maar even zien hoe we die kwijtraken.

Dat uithollen vind ik een heel gepruts en er komt chemische troep vrij. Hoe hol jij hem uit Lolle?

Met een conische boor, het laatste wip ik er met een klein schroeven draaiertje uit. Maar je kunt natuurlijk ook een stukje buis nemen en daar 1 of 2 lipjes aan lassen. Dat is alleen meer werk

Deze condensator heb ik getest. Is nieuw en doet het op de testkast heel goed!

Vraag: als er een kapotte condensator in het blok zit en je plaatst voor nood/ in geval van pech een goede condensator bij de externe bobine en je laat de kapotte zitten zonder deze af te koppelen krijg je dan een vonk? Of werkt de kapotte de goede tegen?

Als ik er vanuit ga dat de condensator stroom lekt en als gevolg daarvan ook zijn capaciteit niet haalt dan zal de oude condensator de zaak wel wat verpesten. Zijn je contactpunten niet weggebrand voor dat je er achter komt dat je condensator niet helemaal goed meer is? Wat je voorstelt kan verder weinig kwaad doen volgens mij.

L.S.
Een condensator is onderbroken, volledig lek of gedeeltelijk lek.
Afgezien van bijkomende schade zoals ingebrande punten is er maar één goede oplossing:
"Vervang de twijfelachtige condensator en eventueel de punten."
Groet,
Henk

PantinNL schreef: ↑

22 jul 2021, 00:20

L.S.
Een condensator is onderbroken, volledig lek of gedeeltelijk lek.
Afgezien van bijkomende schade zoals ingebrande punten is er maar één goede oplossing:
"Vervang de twijfelachtige condensator en eventueel de punten."
Groet,
Henk

Dat snap ik.

https://youtube.com/shorts/0MA0OpXWWzM?feature=share

Het antwoord op mijn eerdere vraag: een kapotte condensator kan een extra geplaatste condensator dwars zitten en een hele onregelmatige vonk geven.

Dit blok heeft een soort van externe condensator. Kun je pas vervangen als de grondplaat er af is.

Alleen als de kapotte condensator een kabelbreuk heeft, zal hij geen problemen geven wanneer hij samen (parallel) is geschakeld met een goede condensator.

ik had weer een aantal condensatoren besteld in de veronderstelling dat ik de zelfde had besteld. Echter deze zijn een beetje groter en passen niet in het busje. Niet te lang morren maar gewoon aan de slag. Een klein plaatje blik, een plaatje trespa van 6 mm er op om warmte transport te onderbreken en de schroefkopjes goed kwijt te kunnen. Wat lijmkit en een tay-rapje en klaar is Lolle. Vandaag getest en 100km zonder misse slag gereden.

Dat ziet er weer erg netjes uit!

Zeker. Leuk te lezen en te zien.

Gewoon aan beginnen en dan volgt vanzelf deze nette oplossing
Marco.

Lolle,
Ik heb een Novi behuizing opengeboord en leeg gemaakt.
Welke condensator gebruik jij hiervoor en waar dicht je mee af?

Gr,
Marco.

De condensatoren die ik gebruik staan in de voorgaande berichten. Bestel ik bij Conrad. Ik dacht de 2e x dat ik de zelfde weer had besteld maar waren dus iets groter. Ook deze passen met wat geknutsel achter het vliegwiel.
Gr. Lolle

Had ik idd gelezen maar wellicht had je inmiddels een andere gevonden. Kijk wel even bij Conrad.
Marco.

Het inbouwen van de condensator gaat steeds sneller ook al past deze niet helemaal. Je kunt hem wel goed monteren zo.

Dit vind ik maar knoeiwerk met de siliconen.
Ik plaats nieuwe oude stock van zeer goede kwaliteit en heb nooit problemenmet een condensator of een van Henk deze zijn veel professioneler gemaakt.

Gr Polle

Is netter en degelijker dan je op deze vergrootte detailfoto zou vermoeden.
Is geen siliconen maar hittebestendige vulling.
Werkt goed en je ziet het verder niet.
Marco.

Kijk Polle,
Dit is wat ik bedoel.
De kwaliteit van deze condensatoren is wel erg goed.

Marco.

Als het goed werkt is het toch goed?

Zit toch een vliegwiel overheen