Mobyletteforum

Hoi
Ik heb laatst een mobylette campera gekocht om op te knappen en heb de motor lopend gekregen maaarrr
De vlottenkamer lekt en ik krijg deze niet open.
Heb alle schroeven losgemaakt en schoongemaakt (toen de carburateur geen benzine pakte) maar hij doet het nu maar hij lekt bij de pakking en bovenop hoort een schroef te zitten maar die Zit er niet hij is gegoten denk ik de carburateur hebben jullie mischien advies om het lekken te stoppen of de vlotterkamer open te maken??

Dank u voor uw tijd

Trouwens de motor raakt volgens mij ook overhit er komt stoom en alles vandaan waarschijnlijk van de lekkende benzine want had een rondje gereden en op het eind van de rit wou hij niet meer lopen pas toen hij effe afkoelde voor 20 sec ofzo??

Svp foto / merk en type carburateur

Niet mee rijden LEVENSGEVAARLIJK wegens kans op brand.

Stoom?? Je bedoelt een wolk uiterste brandbare benzinedamp. Ik sluit me aan bij de opmerking hierboven. Niet meer starten!

Als je wat foto's plaatst kunnen we je vast helpen.

Hoi dankje voor jullie reacties
Nou dan heb ik veel geluk gehad vandaag had ik hem ook gestart toen ik jullie reacties nog niet gelezen had de damp was wel minder tot bijna niks dacht ik en lekt iets minder toen ik de overloop? Zo goed mogelijk dicht draaide
Ik kan op het moment geen foto maken en er staat geen nummer of iets op dacht ik maar ik heb nog oude fotos mischien kun je daar wat mee? ik denk van wat ik gezien heb op internet is het iets van een gurtner ar 12 ???

Er staat een code op de vlotterkamer. Op de foto niet te zien, want het staat onder de zwarte prut.

De Campera is een Spaanse Mobylette, van het merk GAC. Onder licentie gebouwd. Interessant luchtfilter. Als je weer foto's kan maken, graag één, waar het filter ook op staat. Oh, en ook van de hele brommer. Ze komen niet vaak voorbij.

Hoi
Ja zal ik doen als ik de kans krijg maar dat word minimaal zaterdag. En de foto van lucht filter kan wel maar het filter zelf zie je niet daar kan ik niet bij die zit aan de onderkant maar zal kijken wat ik kan doen.

Op mijn sp50Campera zit een 12mm
Met ander soort luchtfilterkapje
Gr Polle

In ieder geval eerst goed schoonmaken, gezien de zwarte drap is dat al even niet gedaan.

Lekt de vlotterkamer of loopt hij gewoon over via de beluchter. Ik denk eerder dat je probleem bij de vlotter ligt. Deze zal wel niet goed afsluiten

Hoi
Boven op de vlotterkamer staat 12-12 wat ik weet maar heb nog geen tijd gehad maar mijn opa had wel effe gekeken maar hun zeggen dat niks meer aan kan doen.
Is gegoten vlotterkamer dus word een nieuwe.
Weten jullie waar ik een nieuwe originele kan vinden ??

Ja hij lekt bij de vlotterkamer

Moet ik een 12 mm carburateur hebben of mag dat groter zijnen zal dat ook meer kracht geven aan de motor

nieuwe pakking
is het vlotterkamer deksel wel vlak
als dat krom is lekt die ook
het kan soms simpel zijn
alles maar rustig bekijken

gr Harold

Hoi harold
Ja het probleem is dat het gegoten is dus die krijg je nooit open dus ik moet wel een nieuwe
Het is blijkbaar geen pakking maar gesoldeerd.
Iemand die ik ken zegt dat het soldeer werk ook nietmeer te redden valt of zo iets

De deksel van de vlotterkamer zou er toch met beleid vanaf moeten kunnen. Wellicht is je vlotter lek en blijft dan hangen. Probeer je dit met de carburateur aan de motor of haal je deze er vanaf om vervolgens geheel te demonteren, schoonmaken enz.

Kijk eens naar deze tekening; misschien zie je dan hoe hij open moet.
https://tobeconline.fr/assets/av88_85_027.jpg
gr jed

Foto van de carb, dan kan men hier waarschijnlijk zien hoe het is , kan het zijn dat iemand met soldeer aan het knoeien is geweest? Om de boel dicht
Te krijgen,? Je weet maar nooit.

Ja zou altijd kunnen maar dan is dat heeft lang geleden.
Diegene waar ik het van kocht die had hem al niet lopend gekocht staat al lang stil kan makkelijk 30 40 jaar zijn maar hij heb hem wel lopend gekregen maar die carburateur is niet meer te redden denk maar zal een keer een foto plaatsen

Ik heb de link bekeken en de schroef die er moet zitten zit er helaas niet
En ja ik heb het op de motor geprobeerd ik ga hem binnenkort van de motor afhalen en kijken of het nog te redden valt maar ik denk het niet

Dat gaat wel lukken want bij jouw carburateur moet je vlotterdeksel demonteren met moer aan onderkant. Hij moet er echt van af, anders is het prutsen.

Hoi
Ja ik hoop het zal het proberen laat nog wel wat weten en zal wat foto's plaatsen

Bekijk ik de foto, die je geplaatst hebt, is de vlotterdeksel best netjes. Er lijkt mij niet zoveel verprutst aan deze carburateur, dus ga, alsjeblieft, niet met veel geweld, je carburateur uit elkaar slopen. Deze lijkt me niet slecht, maar je moet meer foto's uploaden. Daar wat moeite in steken, heeft oneindig meer positief effect, dan een hamer erop loslaten. Zo zijn al vele, goede, carburateurs verprutst. Ik lees, dat je al het een en ander aan nutteloze tips hebt gekregen, van mensen, die alles oplossen met een grote hamer. Gaat niet sneller, anders dan sneller kapot, dus heb wat geduld, haal het uit elkaar en deel, hier, wat je ziet. Grote kans, dat je hier beter advies krijgt, dan van je buurman, of zo iemand.