Hallo,
Het is mij opgevallen dat de vliegwielen van de Kaptein Mobylette met Nederlands motorblokje vaak dof, ribbelig en een beetje blauwgroen zijn uitgeslagen, terwijl de vliegwielen van de Franse blokjes vaak nog mooi verchroomd en glad zijn. Weet iemand hoe dit komt? Horen de Kaptein vliegwielen oorspronkelijk ook mooi verchroomd te zijn of horen ze zo dof te zijn?
Ik ben benieuwd of iemand hier iets over weet!
doffe vliegwielen
Re: doffe vliegwielen
Oude Kaptein vliegwielen zijn niet verchroomd.
Met schuurpapier 1000, wat polijstpasta en een poetsdoek blinken ze na wat gewrijf als een t.... spiegel.
Als je geen uitslover of ecofiel bent laat je de motor gewoon ongeneerd draaien tijdens het polijsten.
Kun je lekker de geur van fijne aromatische tweetakt opsnuiven.
Geniet ze.
Har
Met schuurpapier 1000, wat polijstpasta en een poetsdoek blinken ze na wat gewrijf als een t.... spiegel.
Als je geen uitslover of ecofiel bent laat je de motor gewoon ongeneerd draaien tijdens het polijsten.
Kun je lekker de geur van fijne aromatische tweetakt opsnuiven.
Geniet ze.
Har
Re: doffe vliegwielen
Bedankt Harrie, weet ik dat ook weer. Apart, dat Kaptein wel de koppeling verchroomde maar niet het vliegwiel. Wat zou daar dan weer de overweging bij zijn geweest... Zo zie je maar weer, nieuwe antwoorden roepen nieuwe vragen op.
Re: doffe vliegwielen
Hoi Ruud,
Kostenbesparing denk ik of misschien vonden ze het verchromen van die Zamak-vliegwielen lastig.
Ook die eerste Franse vliegwielen zien er niet geweldig uit.
Groet,
Harrie
Kostenbesparing denk ik of misschien vonden ze het verchromen van die Zamak-vliegwielen lastig.
Ook die eerste Franse vliegwielen zien er niet geweldig uit.
Groet,
Harrie