Mobyletteforum

Hallo Remy,
Nee, de bronzen bus is van recentere datum.
Er zit waarschijnlijk nog steeds een as Seegerring (circlip) achter een shim.
Ik verwijder die meestal met een magnetische trekker.
Op mijn website www.pantin.nl staat dat allemaal uitgelegd, maar als je het werkplaatshandboek Kaptein had doorgenomen had je het ook kunnen weten. Dat boekwerkje is verplichte kost voor elke mobylette eigenaar.
Veertjes kunnen via een mailtje naar infoaapuhstaardtju @pantin.nl aangevraagd worden.
Henk


PS: ik weet wel dat je @ anders schrijft, maar dit is om zoekmachines te misleiden.

Er zitten toch altijd maar 2 seegerringen in? Als Remy zegt dat hij ze er beiden uit heeft dat denk ik niet dat je nog een derde seegerring aan gaat treffen.

Het klinkt mij alsof het lager moeite heeft om over de seegerring groef heen te gaan. Trek maar eens wat aan de koppeling en draai hem rond enzo. Gewoon wat proberen met enkel handkracht. Misschien schiet het lager er vanzelf overheen als je wat probeert.

Ik realiseer me trouwens nog een mogelijkheid. Achter de laatste seegerring zitten nog meer shimringen. Heb je die eruit? Misschien is een van de shimringen in de seegerringgroef gaan zitten. Dan wil het ook niet los.

Ik ga vanavond weer knutselen, bedankt voor de tips!

Ben je er inmiddels uitgekomen, Remy?