Mobyletteforum

Het is allemaal een kwestie van proberen Joost Ik moet zeggen dat het schuren veel makkelijker bleek te zijn dan verwacht

Ondertussen heb ik dit projectje afgerond door de bussen op de het achterwiel te verlijmen. Ik hoop dat dit wil werken.




Dit is 48 uurs drogende lijm. Dus als het volgende week mooi weer is kan ik misschien weer een stukje rijden

laten we hopen dat dit mariaal het houd , dan kunnen mede moby rijders van het zelfde model er voordeel bij hebben,of andere merken
heb je de bussen nu ook wat langer gemaakt daar er geen ring en kop meer is, ter op vulling? daar je anders nu wat meer ruimte hebt,
en wat voor lijm heb je gebruikt?

Ziet ER goed uit franky. Hoop dat dit gaat lukken.

De bussen zijn veelal iets langer dan vroeger. Dit is ehhh productie tolerantie? De lengte is niet zo relevant dus ik heb er ook mijn best niet opgedaan. Het is best moeilijk om ze precies op de goede plek af te zagen op een draaibank. De bus trekt je zaag alle kanten op.

men ziet een eind product maar weet vaak niet wat voor moeite er voor is gedaan,

Goed bezig Franky!

Ik denk dat het veel te zacht spul is.
Ik hoop op slagen hoor Franky

Gr Polle

Ik heb het idee, dat het heel taai elastisch spul is. Een beetje als dat originele rubber. Maar allen het gebruik zal uitwijzen, of dit materiaal echt te vergelijken is, met de originele rubber-samenstelling.

Wie niet waagt, wie niet wint Frank! Ik hoop voor je dat het materiaal geschikt blijkt. Zou best eens mogen, na twee jaar zoeken en proberen.

Gr.
Marco

Als ik het niet vergeet zal ik naar Heerhugowaard zo'n busje mee nemen. Dan mogen jullie zelf voelen Ik heb de slechtste twee nog over natuurlijk
Ik snap dat het moeilijk in te schatten is met foto's, maar dit spul is serieus hard! De hardheid zou hetzelfde moeten zijn als het rubber dat erop zat. Harrie is zo vriendelijk geweest de hardheid van de originele bussen voor mij te meten. Met die gegevens heb ik materiaal kunnen kopen met dezelfde hardheid als het origineel.

Je merkt dat ik hier wel even over nagedacht heb Het is eerder de vraag of je wel zo moeilijk hoeft te doen Dit is nou niet echt hoogstaand ontwerpje
Ik hoop dat het heel blijft en dat de lijm geen problemen geeft

Jawel, het rijdt Weinig spannends te melden. De busjes zijn strak op maat. Ik heb zo goed als geen speling tussen het achtertandwiel en het wiel wat perfect is. Ik heb er vandaag 15km mee gereden en de speling is niet groter geworden.
Ik ga het achterwiel nog wel een keer loshalen na voldoende kilometers om het te bekijken. Ik zal dan weer van me laten horen in dit topic. Dit zal wel volgend jaar worden. Zo als gebruikelijk doet de bromfiets het weer zodra het koude weer opkomst is

echt een Nederlandse brommer

Hallo Franky

De rubber cilentblocs zijn terug te koop bij le solex.
Ik ga 3 paar bestellen
Zijn er nog mensen geïnteresseerd dan bestel ik ze mee dat drukt de verzendkosten.
Kosten 10€ voor de vier
Ik denk dat het nieuw gemaakte zijn.

Gr Polle

Dat zal je net zien
Ik zal mijn achterwiel eens demonteren en kijken hoe het er mee staat. Ik heb ondertussen de nodige kilometers gereden.

Hierbij de foto's van de dempingsbussen na 100km rijden. Dit is natuurlijk niet echt heel erg veel. Je moet iets.










Zoals te zien is, zien ze er nog uitstekend uit. Ik kan geen enkel verschil zien met de dag dat ik ze monteerde. De bussen zijn onveranderd. Wat ik wel merkte is dat ik de bussen voortaan toch iets kleiner in buitendiameter moet maken. Het wiel komt er niet heel makkelijk op en af. Ik had per ongeluk de buitendiameter van de bus ook 0,3mm meer gemaakt dan wat het boekje zegt.

Ik hoop dat die Le Solex bussen wat zijn. Het is erg goedkoop voor reproductie. Dergelijke lage reproductie prijzen kunnen alleen bij grote productie aantallen. Het kan ook oude voorraad zijn die ze opgekocht hebben. Ik heb al eens eerder een rubber onderdeel bij le Solex gekocht dat verkruimelde in mijn hand
Houd ons op de hoogte Polle Hoewel ik voorzien ben

Polle schreef:Hallo Franky

De rubber cilentblocs zijn terug te koop bij le solex.
Ik ga 3 paar bestellen
Zijn er nog mensen geïnteresseerd dan bestel ik ze mee dat drukt de verzendkosten.
Kosten 10€ voor de vier
Ik denk dat het nieuw gemaakte zijn.

Gr Polle

Hallo Polle,

kun je voor mij 2 paar bijbestellen en ze meenemen naar Heerhugowaard?

Alvast bedankt.

Mvg,

Paul

Komt in orde

Gr Polle

Polle schreef:Komt in orde

Gr Polle

Bedankt alvast.

Mvg,

Paul

Polle schreef:Hallo Franky

De rubber cilentblocs zijn terug te koop bij le solex.
Ik ga 3 paar bestellen
Zijn er nog mensen geïnteresseerd dan bestel ik ze mee dat drukt de verzendkosten.
Kosten 10€ voor de vier
Ik denk dat het nieuw gemaakte zijn.

Gr Polle

Blijkbaar passen de silentblocs van Solex ook.

Zie: http://forum.tobeconline.fr/viewtopic.php?f=210&t=2794

daar wordt voor vervanging verwezen naar: https://www.solex-motobecane.com/3-piec ... 17-331.htm

mvg,

Paul

Beste forumleden

Ik heb de dempingsrubbers binnengekregen.
Het is geen nieuwe oude stock maar nieuw fabricaat.
Ze voelen heel stevig aan dus ik denk dat het goed zit.

Gr Polle

Klinkt goed Polle!
Neem je ze mee naar HHW? Ik neem ook 1 van die busjes van mij mee. Altijd leuk om te vergelijken

Tijdens "de erg grote schoonmaak" van een van mijn opslagplaatsen, kwam ik onderstaand zakje tegen.
Ooit gevonden in Frankrijk op een beurs en in een doos met speciale onderdelen gedaan en verder nooit meer naar om gekeken.
Er zaten ook losse ringen bij van een Duits merk.
Uiteraard was ik geïnteresseerd in de hardheid. Nou, die leek nog het meeste op de PU-variant van Frank.
Die Duitse variant daarentegen was wel heel erg zacht. Bij gelegenheid laat ik de originele wel zien aan geïnteresseerden.

Interessant

Lijkt me interessant om te vergelijken met de rubbers die ik nu via Polle heb.

Mvg,

Paul

Lijkt mij ook interessant. We zien elkaar binnenkort wel een keer bij een rit of zo.
Henk