tikkend geluid motor

[Polle]

Beste forumleden.

Ben momenteel bezig met het in orde zetten van een mobylette van 1960 dit in opdracht voor een kennis.
De ontsteking werd vernieuwd door een externe bobine.
De motor werd afgesteld op 2.8 v.d.p en de contactpuntjes op 35 tienden.
Nu is er het volgende probleem de motor start perfect en rijd zeer goed maar maakt een zeer raar tikkend geluid.
Het is precies zoals een klep die niet juist is afgesteld in een viertaktmotor.
Als je gas geeft gaat hij sneller tikken
Wat kan de oorzaak zijn?
Graag reacties.

[Harrie]

Beste Polle,
Dit zijn over het algemeen lastige problemen.
Het kan in het rijwielgedeelte zitten of in het motorgedeelte.
Ik heb ooit een tikkend geluid gehad doordat er aanslag zat op de zuiger. Het torentje tikte tegen de cilinderkop aan.
Daarnaast: gebroken zuigerveer, defect lager, koppelingveer gebroken et cetera.
Je zult dus de motor moeten openmaken als het foutje in de motor zit.
Groet,
Harrie

[Pieterrr]

Het kan ook zijn dat je de zuigerveertjes een beetje hoort

groetjes pieter

[GROENEKAN]

Wellicht kun je met een motor-stethoscoop het getik lokaliseren . Gr. Joop

[ruudk]

Ook kan het zijn dat de vliegwielmagneten een poolschoentje raken (omdat je met de ontsteking bent beziggeweest), alleen klinkt dat (bij mij) meer als een 'huilend' geluid in plaats van scherp tikkend. En dan zou je op den duur wat ijzervijlsel in de ontsteking moeten vinden. Daar zou je zowiezo even naar kunnen zoeken. Of mist het afdichtingsringetje van de bougie (en zit de bougie daardoor te diep in de cilinderkop). Voel je ook mechanische weerstand op een bepaald punt als je met de hand het vliegwiel ronddraait?

Succes met de 'diagnose'
Ruud

[Polle]

Het ringetje zit op de bougie en de ontstekingsschoenen raken het vliegwiel niet.
Het geluid komt uit het motorblokje.
Waarschijnlijk zit er een kabouter in die er niet meer uitgeraakt.
Voor de rest start en rijd hij perfect
Gr Polle

[ruudk]

Dan sluit ik mij verder bij de andere adviezen aan.
Groetjes,
Ruud