Mobyletteforum

Hallo beste leden,

Ik ben bezig aan een revisie van een av7 blokje, nu heb ik gemerkt dat de carter niet meer optimaal is.
Ik heb gemerkt dat de kant van de koppeling wat lichaam mist aan de keerring zie foto. Nu was mijn vraag of dit nog te redden valt, of dat ik best kijk voor nieuwe carter? indien dit te redden valt, zal dit effect hebben op de prestatie van het blokje?





Alvast bedankt voor jullie input.

Mvg
Blondeel Samuel

Hallo Samuel,
Het blok ligt uit elkaar en dan kan je het beste een andere carterhelft monteren.
Van sloopblokjes komen regelmatig carters vrij.
Na een uitgebreide schoonmaakbeurt zijn deze weer prima te gebruiken. Nieuwe AV7 carters worden ook nog aangeboden in Frankrijk bij de bekende bedrijven.
Henk

Sam ik heb nog wel een carter(helft) voor jou liggen. Als je interesse hebt stuur maar een pb. (Ik heb jou adres nog wel )

Je kunt het ook met 2k vloeibaar metaal proberen te repareren. Al denk ik dat ie met een goede nieuwe keering ook wel dicht zit.

Mee eens, Jan Evert. Het is de keerring, die de afsluiting verzorgd. De schade aan het carter is niet zichtbaar en lijkt me geen probleem te geven, voor de werking ervan.

Op de eerste foto zie je duidelijk dat de buitenzijde van de keerring volledig omsloten in contact staat met de binnenzijde van de carterhelft.
Daarbij wordt de krukas volledig afgedicht door de binnenzijde van de keerring.
Ik zie er geen probleem in om dit zo te laten.
Marco.

Hoi,

Prima bruikbaar,lijkt me.Toch zou ik,als de boel al zo ver uit elkaar ligt,kiezen voor een gaaf carter.
We hebben het hier niet over een Bugatti of Brough Superior.
Er is vast wel iemand die een goed exemplaar voor weinig weg wil doen.

Hans

Ik zou ook een paar nette 2e hands kiezen. Als het er bij de asafdichtingen zo uit ziet is er niet zachtzinnig met het blok omgesprongen.
Gr. Lolle

Iemand heeft met een schroevendraaier lelijk te keer gegaan om de keerringen er uit te krijgen denk ik.
In de alubak voor de schroothandel.
En mooie tweedehands nemen.
Neem altijd een koppeltje dan een helft van een ander blok.

Gr Polle

Hallo allen,

Bedankt voor de vele reactie’s gelukkig heb ik nog sloopblokjes liggen waarvan ik kan gebruik maken.
Zal deze niet meer gebruiken, en zijn mijn twijfels bevestigd. Het lijstje met materiaal is terug langer geworden door een heleboel keerringen te bestellen

Mvg
Samuel.

Bestaat er niet een LOI-cursus zamac oplassen?
Afgebroken remhevels zijn dan ook weer inzetbaar te maken.
gr jed

Hallo Mobydilz,
Zamac is een fantastisch dun vloeibaar materiaal en daarom fijn om te gieten.
Helaas kan je er verder weinig mee. Lassen en solderen lukt niet. Ik heb in het verleden weleens die stuurproppen gegoten.
Die sierlijke aluminium hendels heb ik nog wel liggen. Er zijn daarin verschillende uitvoeringen.

Als het deel dat in het stuur zit stuk is dan vervang ik het door een selfmade Rvs deel.
Gr Lolle