Mobyletteforum

Hallo

Ben nieuw op dit forum
Vorige week in het bezit gekomen van een AV 3 uit 1950
model met het platte lampje op het spatbord

Volgende vragen :
Weet iemand welke krukaskeerringen er in het blokje zitten ? , reeds gekeken op tekeningen maar zie daar niets opstaan
Ook de lager maten had ik graag gehad ,,WAAR KAN IK NOG KEERRINGEN KOPEN ???
Verder zit er GEEN standaard op de bromfiets , zie ook op oude docu hiervan niets terug ?
Is er iets op te maken van eventueel later type ? Zo ja wie heeft iets ??

Verder mis ik een stangetje van het voorspatbord ( het kort gebogen ) WIE HEEFT NOG IETS ??

KIJK OOK EENS BIJ MIJN ANDERE VOERTUIGEN ! Helaas maar 5 Foto's max Groet

Welkom!

Hoi SuzukiFreak,

Op de Nederlandse (Kaptein) Mobylette-AV3-motoren zaten nog geen oliekeerringen. Echter, deze keerringen zaten wel op de Franse (Motobécane) Mobylettes, en die van jou is een Franse. Waarschijnlijk heb je in documentatie van Kaptein gekeken en niet van Motobécane (wat voor jouw brommer van toepassing is).

Wat betreft de standaard, ik weet alleen dat de Kaptein AV3-tjes soms een standaard onder het achterwiel hadden, net zoals je bij opoefietsen wel hebt.
Zelf heb ik echter een Kaptein AV3 uit 1950 met een middenstandaard die met een metalen klem om de twee achtervorkstangen zit geklemd, net achter de zadelbuis, maar dit schijnt er pas later (dus jaren na 1950) opgezet te zijn, dus dat is niet origineel uit 1950. Franse Mobylettes heb ik volgens mij nog nooit met een opoefietsstandaard gezien. Volgens mij zaten daar (al dan niet als accessoire) gewone (midden)standaards onder.

Wat betreft het spatbordstangetje, deze vorm is ook typisch Frans. Op de Kapteins waren ze net andersom gebogen en iets hoekig.

Misschien kun je het eens op de Franse Marktplaats www.leboncoin.fr proberen en je dergelijke spulletjes op laten sturen.

Groet,
Ruud

Welkom op het Forum, SuzukiFreak !

En je treft het dat Ruud je vragen zo deskundig beantwoord heeft. Ik heb geen AV3, maar lees het ook met interesse en genoegen.

Groet,
Joop

Nog even, voor SuzukiFreak, hieronder een foto van een middenstandaard, zoals die vaker op de AV3 zat. Deze foto heb ik van de Franse marktplaats http://www.leboncoin.fr en de standaard zit hier dus op een franse AV3 uit 1950, net zoals jij hebt. Op mijn Nederlandse AV3, de Kaptein uit 1950 dus, zit precies dezelfde standaard. Dus ik heb het idee dat dit een standaard-standaard is. Je kunt nog net een stukje van de metalen klembeugels zien, die om de achtervork (achter het fietstandwiel) zitten. De standaard zit iets verder naar voren, loopt om de uitlaat heen. Nu weet je in elk geval wat erop hoort. Ruud

ruudk schreef:Nog even, voor SuzukiFreak, hieronder een foto van een middenstandaard, zoals die vaker op de AV3 zat. Deze foto heb ik van de Franse marktplaats http://www.leboncoin.fr en de standaard zit hier dus op een franse AV3 uit 1950, net zoals jij hebt. Op mijn Nederlandse AV3, de Kaptein uit 1950 dus, zit precies dezelfde standaard. Dus ik heb het idee dat dit een standaard-standaard is. Je kunt nog net een stukje van de metalen klembeugels zien, die om de achtervork (achter het fietstandwiel) zitten. De standaard zit iets verder naar voren, loopt om de uitlaat heen. Nu weet je in elk geval wat erop hoort.

StandaardAV31950compr.jpg

Ruud

bedankt , zal eens kijken , standaard toch wel nodig

Groet

Beste leden,

De Franse AV3 (Motobecane) waren ook zonder krukaskeerringen gemonteerd.

http://www.bibliotobec.org/gallery/pict ... tegory/160

Afmetingen lagers: 15x42x13

Voor alle zekerheid: demontage-kijken en meten.

Prettige feestdagen, jean

Sorry, dan zat ik fout.
Ruud

Als je de standaard nog zoekt, is dit hem!

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=7_s

Groet,
Ruud

Ja dat moet ie wezen , zal eens mailen !

Groet en bedankt