Mobyletteforum

Dag Allen,

Ik aan een mobylette AV55 aan het sleutelen. (AV7 blok)
Het motor blok is helemaal gepoetst en heb nieuwe pakkingen er tussen gezet.
Ook de carberateur volledig uiteen gehaald en goed gepoetst.
Heb de motor juist afgesteld. nieuwe bougie (vonkt dus goed).
hij krijgt zuivere 2takt.

het probleem: hij start, maar wil niet op volle toeren komen. Hij draait enkel iets harder als ik de choke half in houd. wat niet de bedoeling is lijkt mij . Hij draait ook niet stationair, en valt na een klein tijdje gewoon stil.
Ik zat te denken aan valse lucht? kan het hier aan liggen? of zijn er nog andere mogelijkheden of dingen die ik misschien over het hoofd heb gezien.

mvg,
Maarten

Heb je de verstuiverbuis ook echt verwyderd en doorgeprikt .dus niet alleen de sproeier.

Uitlaat ontkoolt?

De verstuiver is schoongemaakt in een ultrasoon reiniger. Heb ook al een andere carb eropgezet, zelfde probleem. Uitlaat is ook ontkoolt.

Te kleine sproeier

Gaskabel goed afgesteld? opent gasschuif volledig?
Loopt benzine goed door? evt vlotterafstelling aangepast (als dat kan)
Decompresseur goed dicht? compressie goed?
2.5mm voor-ontsteking? geen slechte bougiekabel?

kan niet meer verzinnen. . . succes md

Ik ga het allemaal nog eens tegoei nazien, maar all het bovenstaande is normaal gezien inorde... ik heb geen idee waar het aan kan liggen

Hallo Kees,
Het kan soms lastig zijn om een fout op te sporen.
Wat is de maximale lengte van de vonk als je de bougiekabel (zonder bougie en kap) tegen de massa aanhoudt?
Een goed systeem moet minimaal 8mm kunnen overbruggen. Bij vuile punten, slechte connectoren of verbindingen loopt het vermogen terug en blijft het motortje alleen op laag toerental zwaar lopen.
Henk

Hier moet het niet zo moeilijk zijn om het probleem te vinden. Als de motor nog niet eens stationair wil draaien, dan zit er iets goed fout! Het is ook makkelijk te testen. Dat helpt enorm.

Ik heb van alles ( niet alles anders zou hij het wel doen) geprobeerd. Vonkt goed, overbrugt ook een goeie afstand. Hij loopt ook stationair, maar hij komt voor geen meter op toeren.
Nieuwe bobine erop gezet, nieuwe condensator.
Iemand Nog tips?

Heb je ook de electroden afstand van de bougie en de contactpuntafstand (beide tussen 0,3 en 0,4 mm) afgesteld?

Yes, die staan ook juist.

Sluit de decompresseur wel goed af.

Uitlaat er afgooien en eens zonder rijden
Anders toch de afstelling niet juist

Gr Polle

als je er niet uit komt samen met polle zoeken , deze woont in de beurt ,

Decompressie is goed,
ik ga het eens proberen zonder uitlaat.

Een ontstoorde bougie en bougiekap samen.wil ook nog wel storing geven.

Ik had ditzelfde probleem met mn tomosje (25km/h). Werkte ook alleen goed als de choke er half opzat, aangezien de choke redelijk los zat kon ik die half dicht zetten zonder hem vast te houden. Een week later ongeveer werkte hij weer perfect

En ik blijf maar zoeken . uitlaat eraf gehaald, haalt niks uit.
nieuwe bobine, ander vliegwiel, met nieuwe puntjes en nieuwe condensator. ik heb de carberateur van een brommer afgehaald die wel goed werkte. maar als ik hem erop zet, wilt hij nog niet op volle toeren komen.

Volgende week ga ik het verder proberen. anders ga ik toch eens wat professionele hulp moeten inschakelen.

nog even een vraagje:
kan iemand mij vertellen welke maat V-snaar er op een AV55 moet. zijn deze dezelfde als op een S35?

groet,
Maarten

Lekke koppakking.....uitlaatpoort dichtgekoekt....
Doe de natte vingertest es by het decompressiegaatje

En wat blijft er over:
Krukas keerringen natuurlijk niet vervangen.
Koekoek.

Gr. Wim.

goed geprobeerd, maar fout. deze zijn zeker wel vervangen.

Zeker wetend dat de timing goed staat?

jup, deze staat zeker goed. ik ga volgende week verder zoeken, als ik iets gevonden heb, laat ik het zeker weten hier.

Tijd voor een ritje naar de Polle