Mobyletteforum

Hallo

Een tijdje geleden verloor mijn Motobécane zijn trekkracht. Bij vol gas op een vlakke weg wilde hij niet meer dan 12 km/u rijden. Ik heb hem een dag later nog eens gestart waarna hij elke keer een krakend geluid maakt wanneer er ook maar iets van resistentie wordt gezet op het wiel (er op zitten of de rem induwen) of wanneer er snel veel gas wordt gegeven. Ik heb geen idee wat de oorzaak is.. Misschien de koppeling?

In het filmpje hoor je het krakend geluid. De ketting lijkt niet strak genoeg in het filmpje, maar met een strakkere ketting is het geluid er nog steeds.
https://www.youtube.com/watch?v=BB3TciGA7Oo

Weet iemand wat er aan de hand is?
Heeft iemand al eens hetzelfde meegemaakt?

Groetjes
Vic

Het lijkt erop dat de haak die het tandwiel achter de snaarschijf fixeerd, verkeerd staat of versleten is.

Paul

Daar heb ik ook een foto van: Ik weet alleen niet of het er zo moet uit zien.

Je zal het snaarwiel eraf moeten halen om zowel de haak als het tandwiel goed te controleren op sleet.

Paul

Oke, bedankt voor de snelle antwoorden. Ik zal er eens naar kijken.

Vic Ook welkom op het forum als nieuw lid

Draai ook de "vleugelknop" van de de snaarschijf eens los en vast.
Vastgedraaid moeten snaarschijf en achterwiel aan elkaar vast zitten; Losgedraaid kunnen ze helemaal vrij van elkaar bewegen.
Dit is bedoeld om ongehinderd te kunnen fietsen.
Slijtage veroorzaakt eerst speling en later pakken de borg-tanden het kettingwieltje niet meer.
gr jed

Ik denk dattie half op de fietsstand staat.

Met genoeg zijdelingse speling op de trapas, kan de hevel ook achter het tandwiel vallen. Ook niet wenselijk.

Even een update:
Ik heb ondertussen de snaarschijf van de brommer gehaald en gezien dat het armpje afgesleten is.
Weet iemand een website waar ik een vervangstuk kan vinden?

Vic schreef: ↑

21 mar 2023, 09:21

Even een update:
Ik heb ondertussen de snaarschijf van de brommer gehaald en gezien dat het armpje afgesleten is.
Weet iemand een website waar ik een vervangstuk kan vinden?

https://mobyletteselectparts.nl/store/p ... uitvoering

Niet op de website bestellen maar gewoon een mailtje sturen dan komt het goed.

Paul

Wel ff de tanden op het kleine tandwieltje dat op de snaarschijf zit tellen er zijn nl hevels voor 11, 12, 13 tandstandwielen.

Beetje oplassen dan is die weer als nieuw

Marco schreef: ↑

21 mar 2023, 19:12

Beetje oplassen dan is die weer als nieuw

Zo zou ik het ook doen.Wel zo strak afwerken,dat hij zuiver op de tanden van het kettingwiel past.
Niet vergeten de oorzaak van de slijtage (zijdelingse speling van het snaarwiel) op te heffen.
Op mijn S1a heb ik als extra een bronzen ring tussen de snaarschijf en de crank gemonteerd.

Hans

Heveltje zit toch op het snaarwiel?

Bij speling kunnen snaarwiel en tandwiel ten opzichte van elkaar verschuiven en de hevel ertussen schieten.

Na het proper maken van de snaarschijf zag ik dat op de plaats waar de hevel vastzit, de snaarschijf is gebogen.
Ik denk dat ik een nieuwe snaarschijf zal moeten aanschaffen.

In dat geval zou ik op zoek gaan naar een goede gebruikte.Er is vast wel iemand op het forum,die er eentje heeft liggen.
De nieuwe snaarschijf die ik twee jaar geleden kocht,kon na het uitpakken zo de kliko in.

Hans

Zoals bezoekers van de beurs in Schiedam op 5 maart konden zien, heb ik de meeste hevels, kettingwielen en montage materialen (vlinder, klinknagel, verend plaatje, Seegerringen) op voorraad. Ik ga die binnenkort op MP aanbieden.
Henk