Mobyletteforum

Het lijkt me interessant en leerzaam om een topic te openen met foto's van de kleur van de bougie van verschillende setups.

Daarbij vermeld welke type blokje, de cilinder, welke carburateur en de sproeier bezetting.

Eventueel de aanpassingen van de vlotternaald ook graag vermeld.

Welk type benzine en soort 2-taktolie en de hoeveelheid mengsmering die daarbij gebruikt word.

Eventueel welke ontsteking. Electronisch of contactpunten.

En uiteraard welk type bougie.

Wie begint,..en plaats foto's

Groet : Mario

Je vergeet te vermelden dat als je een 2takt optimaal af wil stellen,je dat doet met de tempetatuur en vochtigheidsgraad vsn dat moment.
Optimaal middle off the road afstellen bestaat niet.

Oude regel:Hoe warmer hoe armer.
Zeelucht en bosrijke gebieden vereisen een rijker mengsel vanwege hoger zuurstofgehalte.
Bougie lezen is pas betrouwbaar bij motor uitzetten op vollast.

Sorry heb een aantal jaren geraced em veel met deze zaken bezig geweest.

Paul

Dank voor je aanvulling en uitleg, Paul.

Het zou al heel interessant zijn met welke kleur bougie men zoal rijd in de praktijk.

Bij motor uitzetten op vollast.

Mario

Mario - het internet staat vol met de juiste en verkeerde kleuren van de bougie.

Brandstofadvies: BP Ultimate ( bevat vooralsnog geen ethanol) en Castrol Scooter synthetische tweetaktolie.

GROENEKAN schreef: ↑

10 jul 2020, 17:57

Mario - het internet staat vol met de juiste en verkeerde kleuren van de bougie.

Brandstofadvies: BP Ultimate ( bevat vooralsnog geen ethanol) en Castrol Scooter synthetische tweetaktolie.

Mengen 1 op 40 voor het oudste spul
1:50 voor 1970 en jonger.
Beslist niet vetter ivm koolvorming en rookpluimen

Ik ben momenteel bezig met monstertocht naar en door de Bourgogne en het AV7-motortje wordt behoorlijk belast.
De kleur van de bougie is koffiebruin.
H14 met sproeier 260
Vlotterstand is op een na de laagste.
Bij H14 in te stellen met een visje.
Henk

GROENEKAN schreef: ↑

10 jul 2020, 17:57

Mario - het internet staat vol met de juiste en verkeerde kleuren van de bougie.

Brandstofadvies: BP Ultimate ( bevat vooralsnog geen ethanol) en Castrol Scooter synthetische tweetaktolie.

Ik weet dat het internet vol staat met met de juiste en verkeerde kleuren. (Algemeen)

Wat ik zo lees op het forum,..is dat de bougie bij het merk Mobylette zo neigt naar te licht.

In al mijn setups met zowel de 12 mm carburateur als de 10 mm carburateur.
was mijn bougie constant te licht met verschillende bougie's. En verschillende maten, inclusief de te grote maat sproeiers. (4-tacten)

Het kan zijn dat mijn elektronische ontsteking iets te vroeg staat voor mijn huidige setup.

Met geen een van mijn andere merken brommers had ik dit fenomeen mee gemaaakt.

Ha Mario , mijn Mobylette FOM ( sproeier 50 ) had ook een lichte kleur sproeier, ik heb helaas geen foto. Dus koffie met veel melk. Heb er duizenden kilometers probleemloos mee gereden. Bij maatje grotere sproeier trok hij minder goed op en iets lagere top, maar dan wel koffiekleur met weinig melk. Voor de zekerheid deed ik op 5 liter een vingerhoedje TSL erbij. Groet, Joop

Dank voor uw reactie, Joop.