1979-1981

[MobyJet]

[mobydilz]

Wie kan mij iets over die Sebring vertellen?
Op het eerste gezicht is het een soort SP93 op basis van een M11 met Sachs motor.
En een nestor op een frans forum vertelde, dat die M11 voortkwam uit een
Batavus ontwerp met Anker-Laura (of Sachs) motor dat via Solex bij Motobecane was
gekomen. Na het uitblijven van succes zou die M11 bij het faillissement van Motobécane
verder geschrapt zijn. groet mobydilz

[Harrie]

In de Duitse folder op het website gedeelte voor het forum staat hij in kleur afgebeeld.
Ik heb ook nog wat foto's in mijn digitaal archief van deze brommer. Ik heb hem nooit in werkelijkheid gezien.
Groet,
Harrie

[MobyJoost]

Op amerikaanse sites heb ik hem wel voorbij zien komen en werd dan omschreven als zeer zeldzaam en gewild. Zit voor mij weinig Motobécane aan en is een icoon van de teloorgang van Motobécane. Niet langer werden in het buitnland Motobécane klonen onder licensie gemaakt, maar werden buitenlandse brommers in licensie onder de naam MBK op de Franse markt gebracht.

[Polle]

Ik heb vorige week nog met een oud dealer gepraat en die vertelde mij over de kwaliteit van de bromfietsen.
Hij zij toen de modellen met een M werden gemaakt is het beginnen mislopen
Zelfs als ze nieuw waren gingen er onderdelen stuk
De kwaliteit was echt bedroevend

Gr Polle

[mobydilz]

Dank voor de reacties
Bij nader inzien was mijn vraag gisteren wat klunzig gesteld en later zag ik duidelijk, dat
hij een dik buizenframe had.
Ja het plaatje van de duitse folder daar stond hij ook. Als je Mobylette Sebring intoetst
vind je hem ook, maar op bibliothobec ben ik hem niet tegengekomen tot nu toe.
Zou dat ding op de franse markt uitgebracht zijn? Ook ik kan me niet herinneren hem ooit
gezien te hebben. groet mobydilz