Mobyletteforum

In de loop der jaren heeft Willem Kaptein's Handelsondernemening vele dealer publicaties verzonden.
De oudste die ik in mijn archief heb zitten is nummer 58 van 23 April 1953.
Ik heb hem voor de gein bijgevoegd.
Later kregen de publicaties een mooier briefhoofd zoals die uit de jaren 60.
Mogelijk komen er in de toekomst weer nieuwe publicaties uit als we bepaalde informatie goed willen vastleggen.
Verder zoek ik nog de ontbrekende bladen 1 t/m 57. Wie heeft deze in zijn bezit en wil deze verkopen of door mij laten inscannen?
Harrie

Als dit soort materiaal gescand zou worden, is dat natuurlijk prachtig!
We kunnen er ook een aparte webpagina op de site van maken, net als de andere folders en documentatie.

MobyJet schreef:Als dit soort materiaal gescand zou worden, is dat natuurlijk prachtig!
We kunnen er ook een aparte webpagina op de site van maken, net als de andere folders en documentatie.

Ik zou willen dat mensen in het bezit van oude dealer publicaties zo enthousiast waren.
Mijn oproep heeft weinig opgeleverd. Wel heb ik recent een aantal dubbelepublicaties kunnen ruilen met een andere echte Kaptein-liefhebber.

Mocht er iemand zijn, die écht interesse heeft én ook iets voor mij kan betekenen op gebied van dealerpublicaties, dan hoor ik dat graag.
Ik zoek nog steeds de dealerbladen 1 t/m 57.
Harrie

Henk goedemiddag
Heb even gezocht kwam nr 80 tegen maar heel vreemd daar staan publicaties op van eerdere datum nr 80 is van 15 maart 1954 het lijkt mij een of ander verzamel iets deze komen er op voor
No.5 dd14 februari 1950
No.24dd 13 augustus 1951
enz jij mag dit wel inspannen
we zullen elkaar wel een keer tegen komen van de zomer op een rit dus
LEVEN ZONDER MOBYLETTE WIE KAN DAT NOG ???????????

Gr Harold

Hallo Brommerskieken,
Ik zal mijn map wel keer meenemen naar een rit, dan zoek jij maar uit wat ik voor jou moet kopieren. Niet alles is even interessant.
Leuk dat jij enkele zeer oude nummers hebt, maar wellicht valt er nog meer te ruilen van die publicaties.
Mocht je ooit in de buurt komen dan ben jij met aanhang van harte welkom en kunnen we dat op ons gemak uitzoeken.
Groet,
Harrie

Komt goed henk zie nu ook weer een fout inspannen in plaats van inscannen nu jaa de computer als je even niet oplet dan is een mobylette veel makkelijker
LEVEN ZONDER MOBYLETTE WIE KAN DAT NOG???????????????

Gr Harold

Hallo Harold,
Kan jij die bladen meenemen naar het NVT, dan scan ik ze in en stuur ze daarna retour of geef ze weer terug tijdens de beurs in Heerhugowaard.
Mochten andere leden nog zeer oude dealer publicaties hebben, neem dan contact met me op zodat we e.e.a. kunnen uitwisselen.
Groet,
Harrie

Hee henk gaat goed komen zal het op mijn mee.te nemen lijst zetten.

Gr harold

Mooi zo Harold.
Harrie

Ik verzamel al jaren dealer publicaties en van een paar losse velletjes is allemaal uitgegroeid tot een dikke map.
Soms tref ik op een beurs een stel aan, maar meestal heb ik ze al.
De oudste publicatie is van april 1953.
Via een mobylette-liefhebber, die ik onlangs heb geholpen met zijn restauraties, kreeg ik onlangs een origineel document in handen.
Het document met datum 31 October 1940, is het oudste dealerbericht dat ik nu heb van Kaptein.
Nederland, maar ook Parijs waren inmiddels bezet door het Duitse leger. Men probeerde de draad weer op te pakken......
Mocht iemand nog over oude dealerpublicaties beschikken dan wil ik ze graag overnemen of eventueel ruilen tegen andere.
Groet,
Henk

Interessant te lezen hoe er in die tijd werd gecommuniceerd ! Dank voor plaatsing en groet, Joop

Leuk, al is het nog vòòr de Mobylette-tijd. Ja hun crisis was nog iets
anders dan corona en het ergste moest nog komen 4 à 5 jaar later.
Terwijl de ondergang van Motobecane zich juist in vredestijd voltrok
meer dan 40 jaar later.
Veel is relatief en toch heel leuk; bedankt md