Mobyletteforum

Ziet er professioneel uit.

Hallo Jan-Evert,
Goed werk: die naaf komt zo mooi tot zijn recht.
Het kettingwiel kan ook nog beter. Ik heb hier een grote emmer staan, waarin allerlei spullen gedumpt worden waarvan de zinklaag smerig is.
Eens per jaar breng ik die emmer weg. Een kettingwiel is dan snel gedemonteerd en komt even later perfect terug.
Ik controleer wel alles op beschadigingen en bramen; zo nodig werk ik het bij. Een versleten kettingwiel moet je bijvoorbeeld wel eerst verkransen.
Zo houd je allemaal mooie onderdelen en wordt je magazijn geen opslagplaats van stinkende oude meuk.
Een kleine moeite zo'n emmer en het levert weer bruikbare onderdelen op.
Groet,
Henk

Even voor de beeldvorming,
Het wiel wat gemonteerd is, is het wiel van Jan Evert dat ik gisteravond gesteld heb.
Het wiel in de richtbok is van Jet, wat ik beloofd had een andere naaf in te spaken, helaas is de naaf uiterlijk niet fraai.
Ik begrijp dat voor velen een wiel spaken een brug te ver is, maar een naafje kan iedereen kuisen en daarom heb ik het naafje zo gelaten zoals die nu is.

Paul

Toch vind ik zelf dat een wiel spaken niet moeilijk is. Er is genoeg informatie te vinden op internet over hoe je dit moet doen. Verder vergt het vooral veel geduld. Ik doe een groot deel van de dag over het spaken van één wiel aangezien ik er geen handigheid in heb. Ik krijg het echter wel voor elkaar.

Paul, meet jij de spaakspanning ook of doe jij het net als de oude fietsmakers op gevoel?

Lolle schreef: ↑

05 apr 2019, 11:50

Paul, meet jij de spaakspanning ook of doe jij het net als de oude fietsmakers op gevoel?

`

Hoi lolle,
Ik heb in mijn leven zoveel wielen gespaakt, dat ik vertrouw op mijn gevoel.

Paul

paulmz schreef: ↑

05 apr 2019, 12:25

Lolle schreef: ↑

05 apr 2019, 11:50

Paul, meet jij de spaakspanning ook of doe jij het net als de oude fietsmakers op gevoel?

`

Hoi lolle,
Ik heb in mijn leven zoveel wielen gespaakt, dat ik vertrouw op mijn gevoel.

Paul

Dat dacht ik wel

Ik doe het op gehoor en vergelijk het geluid met een bromfietswiel dat al eens gespaakt is door bij voorkeur iemand die er verstand van heeft.

paulmz schreef: ↑

05 apr 2019, 10:41

Even voor de beeldvorming,
Het wiel wat gemonteerd is, is het wiel van Jan Evert dat ik gisteravond gesteld heb.
Het wiel in de richtbok is van Jet, wat ik beloofd had een andere naaf in te spaken, helaas is de naaf uiterlijk niet fraai.
Ik begrijp dat voor velen een wiel spaken een brug te ver is, maar een naafje kan iedereen kuisen en daarom heb ik het naafje zo gelaten zoals die nu is.

Paul

Mooi dat het gelukt is, super! Dank jullie wel!

Poetsen had ik geen tijd voor, daar ik de laatste weken nauwelijks thuis ben geweest (alleen om te slapen). Ga ik voor het monteren nog wel doen.

Bij mijn sp93 achterwiel was een spaak gebroken. En een lekke band. De spaak heb ik vervangen. Het wiel “gericht” met een oude achterbrug en een meetklok met wat tape. Beetje houtje-touwtje maar het werkt wel.


Binnenkant velg ontroest en met roestconvertor behandeld.

Met een micrometer? Dat moet de best gespaakte wiel ooit zijn geworden

Dit is het resultaat